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关于航运业的4个思维吹嘘事实

迈克尔威尔逊 | Oct 21, 2015

供应链管理的最重要但经常被忽视的方面之一是运输。您依靠您的业务需求的材料在您需要时发货 when ...

包装材料 供应链管理的最重要但经常被忽视的方面之一是运输。您依靠您的业务需求的材料在您需要时发货 当你需要它们时。你的顾客依赖于你的同样的事情。除了确保您在送出事件时务必在手头上始终拥有必要的包装材料和运输用品,您可能不会考虑包装的实际运输 或含义。它比你可能意识到的更多更多。以下是关于航运业的4个思想吹嘘事实: 

1. UPS和FedEx正式注册为航空公司 

您可以选择的最快送货是过夜运送到该国的任何地方。为了实现这一目标,联邦快递和UPS拥有数百架飞机,并注册为航空公司。事实上,如果他们是常规乘客航空公司,FedEx和UPS将是该国第五和第六舰队。将其放入上下文中,美国航空公司目前在同一个地方进行排名。

2. UPS司机去训练营

有一个 严格的培训课程 这使得送货员送货上门为他们的工作。培训包括携带装有煤渣块的重型箱,用一只手搭起卡车,同时用另一只手弯曲它们的安全带,并在模拟的光滑和冰冷条件下提供包装。他们也教导了尽可能少地备份,以防止事故,并避免左转弯以减少驱动时间。这种严谨的培训旨在使交付更快,更准确,更高效,这又对您的更好,更有效的供应链。

3.运输服务犯错误 

大约1%的包裹通过联邦快递,UPS和USPS丢失或以其他方式误导。这些被称为最后一英里失败,因为错误的递送人员。 1%可能看起来似乎不是很多,但是当您认为平均日之前,联邦快递提供超过340万包裹,UPS提供约1580万,每天两个人之间的近20万个错误。

运费主要由货船

巨大的航运业是通过货物船的国际航运 - 尽管它的商业和工业用途,而不是私人套餐。我们购买的大约90%的产品通过船到达。事实上,使用船舶比任何其他类型的包裹运输更便宜 - 如果您批量发运。它也是最环保的运输方式,生产比卡车和飞机更少的温室气体。

这也对供应链管理具有重要意义。这意味着从海外购买产品和材料最终 拯救你的钱 而不是在本地购买它们。这也意味着您的产品和材料的供应商可能来自世界上任何地方 - 世界各地发生的事情可能会以甚至可能无法实现的方式影响您的供应链。

这些只是船舶幕后的一些有趣的事情,这些东西在运输公司的场景中,保留我们的供应链与您需要发送或接收的任何类型的产品或材料的包装材料和运输供应。他们可能并不完美,但包裹送货服务自1907年成立以来,送货上有一个漫长而骄傲的传统。这不是一个简单的工作 - 但有人必须这样做。

最大化您的供应链支出;采取提升挑战

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